1、地基基础行业发展概况

地基基础主要包含桩基工程及基坑支护工程。其中，桩基由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成，作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层或岩层，或者将软弱土层挤密以提高地基土层的承载能力和密实度。基坑支护工程是指在建（构）筑物地下部分开挖基坑时，进行施工降水和基坑周边的围挡，同时要对基坑四周的建（构）筑物、道路和地下管线等进行监测和维护，确保正常、安全施工的一项综合性工程。

随着我国经济发展，城镇化不断推进，基础建设规模不断扩大，建筑用地日趋紧张，高层建筑越来越多，地基基础体量相应扩大，行业呈现供需两旺态势。

2、行业细分市场情况

地基基础市场主要受下游行业各细分市场需求影响。《“十四五”建筑业发展规划》指出“十三五”期间，我国建筑业改革发展成效显著，全国建筑业增加值年均增长 5.1%，占国内生产总值比重保持在 6.9%以上，2020 年，全国建筑业总产值达 26.39 万亿元，占国内生产总值比重达到 7.1%，房屋施工面积 149.47 亿平方米。“十四五”时期是新发展阶段的开局起步期，建筑业迫切需要树立新发展思路，将扩大内需与转变发展方式有机结合起来，同步推进，从追求高速增长转向追求高质量发展，从“量”的扩张转向“质”的提升，走出一条内涵集约式发展新路，这对地基基础行业的发展也提出了新的要求。

（1）房地产

房地产是地基基础的重要应用领域，主要包括商业、住宅、办公楼、保障房等工程项目的地基加固及地下空间处理。国家统计局发布的数据显示，全国房地产开发投资额从 2014 年的 95,036亿元增长至 2021 年的 147,602 亿元2，呈现逐年增长的趋势。

房地产行业涉及面广，对整体经济的带动作用明显。2022 年 1 月 25 日，住建部发布的《“十四五”建筑业发展规划》提出，“十四五”时期是新发展阶段的开局起步期，是实施城市更新行动、推进新型城镇化建设的机遇期，也是加快建筑业转型发展的关键期，建筑业需从追求高速增长转向高质量发展。

（2）轨道交通

城市地铁、轻轨交通及城际高铁等城市轨道交通建设是地基基础的另一个重要应用领域。我国城市轨道交通从 2000 年开始加快建设，根据中国城市轨道交通协会的数据，全国城市（不含港澳台）轨道交通投资额由 2013 年的 2,165 亿元增至 2021 年的 5859.8 亿元。截至 2021 年末，大陆地区城市轨道交通运营线路总长达到 9,206.8 公里，其中，2020 年运营线路新增 1,237.1 公里。我国城市轨道交通建设正处于快速发展期，超大特大城市轨道交通加快成网，港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头、京张高速铁路等超大型交通工程建成投运。

2021 年 12 月 9 日，国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（简称《发展规划》）指出“十四五”时期轨道交通相关发展目标，国家综合立体交通网主骨架能力利用率显著提高，以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充，主要采用 250 公里及以上时速标准的高速铁路网对 50 万人口以上城市覆盖率达到 95%以上，普速铁路瓶颈路段基本消除。为使综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，要建设多层级一体化综合交通枢纽，优化综合立体交通网络，构建都市圈通勤交通网，建设都市圈多层次轨道交通网络，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合衔接，合理推动轨道交通跨线运营。此外，按照《发展规划》截至 2025 年城市轨道交通运营里程将达到 10,000 公里。

（3）公路建设

地基基础的另外一个重要应用领域是公路建设，主要是公路桥梁桥墩地基加固和桥梁桥墩承台地基处理。2021年末全国公路总里程528.07万公里,比2020年末增加8.26万公里。公路桥梁建设为地基基础市场的发展提供新的增长空间。

（4）机场港口

机场、港口是地基基础应用领域之一。机场地基基础主要应用于航站楼、生产辅助用房、办公及服务设施用房、高架桥、机场跑道等机场工程的地基处理。在港口领域，地基基础主要应用于港口办公及服务设施等建设工程。